數控車(che)床(chuang)(chuang),是一種高精(jing)度、高效率的自動化機床(chuang)(chuang)。配(pei)備(bei)多工(gong)位刀塔(ta)或動力刀塔(ta),機床(chuang)(chuang)就具有廣泛的加工(gong)藝性(xing)能,可加工(gong)直線(xian)圓柱(zhu)、斜線(xian)圓柱(zhu)、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等(deng)復雜(za)工(gong)件。
機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)主(zhu)軸(zhou)的(de)性(xing)能必須滿足加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度和效率的(de)要(yao)(yao)求。一些傳統的(de)主(zhu)軸(zhou)概(gai)念不(bu)再(zai)能滿足當前機床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)主(zhu)軸(zhou)的(de)要(yao)(yao)求。必須考慮(lv)其(qi)速度和精(jing)度,以及剛性(xing)、的(de)特性(xing)。在CNC車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)上加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)零件時,建(jian)立車(che)(che)削參數(shu)和車(che)(che)削路徑,然后由計算(suan)機控(kong)制(zhi)系(xi)統旋轉。因(yin)此,影(ying)響零件質(zhi)量(liang)和效率的(de)重(zhong)要(yao)(yao)因(yin)素(su)是(shi)數(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)過(guo)程。隨著數(shu)控(kong)技(ji)術的(de)發展,加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)質(zhi)量(liang)不(bu)斷提高,但數(shu)控(kong)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)技(ji)術的(de)標準化仍然缺乏指導,無法(fa)保證產品質(zhi)量(liang)的(de)一致(zhi)性(xing)和穩定性(xing)。數(shu)控(kong)車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)的(de)技(ji)術發展受到限(xian)制(zhi)。以下(xia)是(shi)從處理(li)方法(fa)和選(xuan)擇處理(li)、行、安(an)裝工(gong)(gong)(gong)具、的(de)CNC車(che)(che)床(chuang)(chuang)(chuang)(chuang)過(guo)程中分析(xi)零件的(de)有效過(guo)程的(de)重(zhong)要(yao)(yao)步驟。
加工零件的(de)、過程分析(xi)必須精確
1、要求零件(jian)的(de)加(jia)工以滿足(zu)加(jia)工編(bian)號(hao)的(de)特(te)性
用于車床(chuang)加(jia)工的(de)(de)(de)平面的(de)(de)(de)設計必須基(ji)于尺(chi)寸加(jia)工的(de)(de)(de)便(bian)(bian)利(li)性,必須在(zai)平面中(zhong)直(zhi)接使(shi)(shi)用均勻參(can)考(kao)(kao)和坐標的(de)(de)(de)尺(chi)寸。這有利(li)于不同維度的(de)(de)(de)編(bian)程(cheng)和協調,并(bing)保證過程(cheng)的(de)(de)(de)參(can)考(kao)(kao)點(dian)。設計的(de)(de)(de)基(ji)礎是如(ru)此(ci)(ci)方便(bian)(bian),以至于測試(shi)參(can)考(kao)(kao)的(de)(de)(de)一致性和編(bian)程(cheng)的(de)(de)(de)起源(yuan)是方便(bian)(bian)的(de)(de)(de),因此(ci)(ci)設計者消除了對產品使(shi)(shi)用特性的(de)(de)(de)關注。在(zai)手(shou)動編(bian)程(cheng)中(zhong),計算基(ji)點(dian)和計算點(dian)的(de)(de)(de)坐標,如(ru)果完(wan)全允許零件(jian),則(ze)必須考(kao)(kao)慮它(ta)。在(zai)自動編(bian)程(cheng)期間,在(zai)所(suo)有幾(ji)何(he)元(yuan)素(su)(su)中(zhong)定義輪廓的(de)(de)(de)幾(ji)何(he)元(yuan)素(su)(su)的(de)(de)(de)條(tiao)件(jian)。技(ji)術分析必須充(chong)分考(kao)(kao)慮每(mei)個(ge)幾(ji)何(he)元(yuan)素(su)(su)的(de)(de)(de)充(chong)分和合(he)理的(de)(de)(de)特征。
2、零件需要加工(gong),加工(gong)性能(neng)適合(he)數控(kong)車(che)床的加工(gong)特性
首先,要注意工(gong)(gong)(gong)件的(de)(de)(de)(de)形(xing)狀(zhuang),內孔應(ying)盡可(ke)(ke)能(neng)使用工(gong)(gong)(gong)具(ju)的(de)(de)(de)(de)均勻(yun)尺(chi)寸和幾何形(xing)狀(zhuang),并盡量(liang)減(jian)少更換工(gong)(gong)(gong)具(ju)的(de)(de)(de)(de)次(ci)數。加工(gong)(gong)(gong)零件的(de)(de)(de)(de)質量(liang)與(yu)輪(lun)廓的(de)(de)(de)(de)形(xing)狀(zhuang)和弧的(de)(de)(de)(de)半徑有(you)(you)關。因此,凹槽中的(de)(de)(de)(de)圓角不應(ying)太小(xiao),因為可(ke)(ke)能(neng)沒有(you)(you)相(xiang)應(ying)工(gong)(gong)(gong)具(ju)的(de)(de)(de)(de)調整,并且必須避(bi)免由于工(gong)(gong)(gong)件的(de)(de)(de)(de)結構弱點引(yin)起的(de)(de)(de)(de)側面張力集(ji)中,所(suo)以該作(zuo)品(pin)的(de)(de)(de)(de)使用壽命受到影(ying)響,以避(bi)免重復裝載該作(zuo)品(pin)。在用于形(xing)成(cheng)過(guo)程(cheng)的(de)(de)(de)(de)兩(liang)(liang)側的(de)(de)(de)(de)夾子的(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸和輪(lun)廓中的(de)(de)(de)(de)位置的(de)(de)(de)(de)不對稱性的(de)(de)(de)(de)情況下,我們嘗(chang)試在配置過(guo)程(cheng)中盡可(ke)(ke)能(neng)地統一定(ding)位參(can)考(kao)(kao)。相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)參(can)考(kao)(kao)孔可(ke)(ke)用于加工(gong)(gong)(gong)孔,工(gong)(gong)(gong)件也(ye)必須有(you)(you)定(ding)位參(can)考(kao)(kao)孔。以前的(de)(de)(de)(de)兩(liang)(liang)種方法(fa)都無法(fa)實現,均勻(yun)定(ding)位的(de)(de)(de)(de)標準(zhun)也(ye)可(ke)(ke)以考(kao)(kao)慮成(cheng)品(pin)表面,它(ta)可(ke)(ke)以減(jian)少兩(liang)(liang)個(ge)緊固件的(de)(de)(de)(de)誤差。
2、必須正(zheng)確處理(li)和處理(li)1、選(xuan)擇合適的處理(li)方法
加(jia)工中正確的(de)(de)加(jia)工方(fang)法(fa)(fa)是確保加(jia)工精度和零件(jian)表(biao)面(mian)粗糙度滿足要求(qiu)和設計標準。選擇加(jia)工方(fang)法(fa)(fa)時,必須考(kao)(kao)慮零件(jian)的(de)(de)形狀。熱(re)處(chu)理、大小、的(de)(de)各(ge)種技(ji)術要求(qiu),在可以達到(dao)相同水平(ping)的(de)(de)處(chu)理方(fang)法(fa)(fa)中選擇最有(you)效(xiao)的(de)(de)、處(chu)理方(fang)法(fa)(fa)。根據(ju)生產(chan)設備的(de)(de)實際情況,對于箱(xiang)(xiang)體表(biao)面(mian)的(de)(de)一些孔(kong)(kong)選擇鉸孔(kong)(kong)方(fang)法(fa)(fa),箱(xiang)(xiang)體表(biao)面(mian)較大的(de)(de)孔(kong)(kong)一般采用(yong)孔(kong)(kong),較小的(de)(de)孔(kong)(kong)一般采用(yong)該(gai)方(fang)法(fa)(fa)。擴孔(kong)(kong),同時,我們也在處(chu)理有(you)必要盡可能地考(kao)(kao)慮降低(di)生產(chan)成本、,以提(ti)高生產(chan)效(xiao)率等因素。
2、選(xuan)擇適當的治療方法。
在加(jia)工(gong)(gong)CNC車床時,考(kao)慮是(shi)否可以(yi)在配置中(zhong)同時完(wan)(wan)成(cheng)所有(you)(you)過程或大部分(fen)過程,并且過程盡(jin)可能集中(zhong),這需要首(shou)先分(fen)析圖中(zhong)的(de)所有(you)(you)部件(jian)。剪輯完(wan)(wan)成(cheng)。如果未達到(dao)此目的(de),請減(jian)少夾具數(shu)(shu)量和換刀次數(shu)(shu)。在分(fen)級階段,主要考(kao)慮加(jia)工(gong)(gong)精度(du)和加(jia)工(gong)(gong)效率。同一(yi)件(jian)的(de)順序是(shi)粗(cu)加(jia)工(gong)(gong)、半成(cheng)品(pin)、完(wan)(wan)成(cheng),或所有(you)(you)表面粗(cu)加(jia)工(gong)(gong)、完(wan)(wan)成(cheng)。繼(ji)續
三個、開發最佳處理路徑(jing)。
制定(ding)(ding)加工(gong)(gong)路(lu)徑的(de)原則應該(gai)是(shi):減少刀具(ju)的(de)停機(ji)時間(jian),確保(bao)最(zui)短的(de)加工(gong)(gong)路(lu)徑,減少無效的(de)程(cheng)序段;確保(bao)表面精度(du)和工(gong)(gong)件(jian)粗糙度(du);簡(jian)化數(shu)值計算,減少編程(cheng)工(gong)(gong)作量;定(ding)(ding)位精度(du)只需要(yao)(yao)一定(ding)(ding)的(de)點控制。該(gai)工(gong)(gong)具(ju)的(de)軌跡不是(shi)很重要(yao)(yao)。因此(ci),這樣的(de)車床是(shi)具(ju)有(you)最(zui)短空轉軌跡的(de)線,并且(qie)必須確定(ding)(ding)工(gong)(gong)具(ju)在軸線方向上的(de)距離。而這個(ge)因素受(shou)到作品長度(du)的(de)影響。
四個、開發了數控(kong)車床刀(dao)具(ju)的安裝設計和(he)工藝(yi)卡
1、工(gong)(gong)(gong)具(ju)安裝設計安裝工(gong)(gong)(gong)具(ju)時必(bi)須(xu)考(kao)慮(lv)的(de)(de)(de)最(zui)基本標(biao)準(zhun)是(shi):嘗試統一過(guo)程并建(jian)立要(yao)編程的(de)(de)(de)步(bu)驟,配置(zhi)中(zhong)的(de)(de)(de)最(zui)大次數較少,并且可以在所有加工(gong)(gong)(gong)表面(mian)上獲得(de)單個夾具(ju)。完成:充(chong)分利(li)用數控車(che)床的(de)(de)(de)性能,避免(mian)手動調整的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。在加工(gong)(gong)(gong)CNC車(che)床時,還必(bi)須(xu)考(kao)慮(lv)到(dao)當要(yao)加工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)零(ling)件數量不多時,附件的(de)(de)(de)基本要(yao)求在NC加工(gong)(gong)(gong)中(zhong)呈現(xian):首先,坐標(biao)的(de)(de)(de)方向和加工(gong)(gong)(gong)方向。附件的(de)(de)(de)坐標(biao)必(bi)須(xu)相互(hu)固定;專注于機器(qi)坐標(biao)系大小與作品之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)關系。這樣可以節(jie)省(sheng)生(sheng)產成本,節(jie)省(sheng)準(zhun)備(bei)時間(jian)(jian)。
2、在數控車床(chuang)加工板的開發(fa)中
由于(yu)數(shu)控車(che)床(chuang)價格高,性(xing)能好,由于(yu)數(shu)控車(che)床(chuang)的(de)(de)(de)特點,相應工(gong)藝的(de)(de)(de)內容也很(hen)復雜,可(ke)以完成復雜的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)任務(wu)。改進CNC車(che)床(chuang)編程(cheng)步驟尺寸(cun)的(de)(de)(de)問題是提(ti)高效率因(yin)數(shu)。因(yin)此(ci),通過轉動參數(shu)、的(de)(de)(de)編程(cheng)指令,考慮CNC加工(gong)過程(cheng)主要部分的(de)(de)(de)路徑、,刀具的(de)(de)(de)換刀點、和原點、。
3、對改進的軸效果(guo)。
我(wo)們在(zai)(zai)機床主軸的CNC車削(xue)過(guo)程中進(jin)行了(le)(le)改進(jin)的測(ce)試(shi)(shi)。在(zai)(zai)車削(xue)過(guo)程優化后,我(wo)們對(dui)100個成品(pin)件(jian)的表(biao)面粗糙(cao)度(du)(du)和(he)尺寸精度(du)(du)進(jin)行了(le)(le)多次測(ce)試(shi)(shi)和(he)分(fen)析。結果是所(suo)有尺寸公差(cha)都受(shou)到控制。在(zai)(zai)公差(cha)范圍(wei)(wei)內(nei),產品(pin)質量非常(chang)好(hao),并且(qie)其偏差(cha)公差(cha)和(he)同軸度(du)(du)公差(cha)的檢測(ce)分(fen)別控制在(zai)(zai)0.01 mm和(he)φ0.005mm的可(ke)接(jie)受(shou)范圍(wei)(wei)內(nei),以(yi)便(bian)后續(xu)工藝。為了(le)(le)滿(man)足要求(qiu),最終面和(he)外圓(yuan)的粗糙(cao)度(du)(du)滿(man)足圖紙要求(qiu),長度(du)(du)尺寸控制在(zai)(zai)公差(cha)范圍(wei)(wei)內(nei),可(ke)以(yi)充(chong)分(fen)滿(man)足公司的要求(qiu)和(he)效率。產量大大提(ti)高,從(cong)最初的50分(fen)鐘(zhong)縮短到現(xian)在(zai)(zai)。一(yi)個35分(fen)鐘(zhong)。